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Bei der W.burg gibt es die uns bisher einzig bekannten technischeren Sektionen (S3/S4). Also zur Abwechslung mal ein Stück Abfahrt bei der man nicht einfach so durchrauschen kann.

Laurent und Stefan aus KL zeigten uns eine versteckte Felstreppe, welche sich steil und eng von einem zum nächsten Felsplateau hinabwindet (S4). Leider wurde die schwierige Linkskehre im Einstieg durch das Absägen des kurveninneren Bäumchens ziemlich vereinfacht (Anfang Sommer 2009).

Viel einfacher ist die letzte Passage direkt gegenüber der W.burg. Sehr witzig ist hierbei die Flow-Bremse auf diesem Foto, d. h. die Mulde zwischen der letzten Stufe und dem nachfolgenden Fels! Wenn man sie außen fährt, kommt man besser rüber, ansonsten bleibt man hier auch mal hängen, wenn man zu langsam ist.
Im Anschluß an die etwas ausgesetzten Absätze geht's auf losem Untergrund weiter. Hier fahren wir in einer S-Kurve mit zwei engen Kehren anstatt einfach runterzurollen. Ist noch eine weitere kleine Herausforderung, so wie's Harry nach dem Einlenken in die letzte Kehre zeigt.

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